Bauvorhaben:
Lärmschutzwand Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Nürnberg-Fürth in Fürther Bogen
Art der Arbeiten:
Betoninstandsetzungsarbeiten mittels Kathodischem Korrosionsschutz (KKS): KKS an Bohrpfählen der Lärmschutzwand auf 2,200 km Länge, MMO-Ti-Anode in Koksbettung
Bauzeit:
Baubeginn Okt. 2016, Fertigstellung bis Ende Jan. 2017